Kitap hakkında: 1990 / Gemilerle ilgili hikayeleri okumak veya dinlemek her zaman ilgimi çekmiştir: sonuçta her birinin kendi kaderi vardır, bazen bir insanın kaderinden daha az şaşırtıcı değildir. Her gemi kendi yolunda güzeldir. Bir gemiyi icat etmek ve inşa etmek kolay değildir. İnsanlar yıllarca acı çekerler, bazen neşeli keşifler yaparlar, bazen de acı başarısızlıklar yaşarlar. Ve sonunda ben de gemi inşa tarihi hakkında bir kitap yazmaya karar verdim. Ve yazmaya başlar başlamaz, donanmadaki hizmetim sırasında çeşitli olayları hemen hatırlamaya başladım, hatırlıyorum, henüz denizcilik okulunda öğrenciyken, ilk kez yelkenliyle denize açıldık. Kuvvetli bir rüzgar esiyor, kıyıdan uzaklaşın, - denizde bir iki saat yürümeye vaktimiz olmadan, yaşlı tekne bizi uyardı, rüzgar güçlendi, dalgalar yükseldi ve sular altında kalmaya başladık. “Neden kıyıdan daha uzağa gitmemiz gerekiyor? Tam tersine daha yakın olmamız lazım, kıyıya yakın boğulmayacağız” diye karar verdik ve teknenin pruvasını en yakın buruna doğru çevirdik. Ancak çok geçmeden suyun her yanından taşlar belirdi. Tekne onlara çarpmaya başladı ve yelken ve direk suyun üzerinde kaldı. Tüm öğrenciler denize atlamak, kayalardan düşüp baş aşağı suya dalmak, tekneyi kıyıdan uzaklaştırmak, düz bir omurgaya koymak ve bir an önce açık denize çıkmak zorunda kaldı. Orada sallandık ve su sıçrattık ama artık kayalara çarpma tehlikesi kalmamıştı. İşte o zaman, insanların denizleri geçmeyi öğrenmeden önce muhtemelen uzun süre kıyıya yakın kaldıkları şeklindeki basit düşünce aklıma geldi. ve bunun bedelini canlarıyla ödediler. Ve deniz taşıtları inşa etme sanatı da uzun ve zorlu bir şekilde doğmuştur. Bu kitap, ilk saldan modern nükleer güçle çalışan gemiye kadar uzanan uzun yolu anlatacak. V. Sakharnov